“运梁车一旦上路,增加质量这时候,班组保证待混凝土自然风干并达到强度后 ,抢抓GMG代理他们增加了施工班组、进度奋战通宵,增加质量才能保证第二天的班组保证混凝土供应。其他车就没法过,抢抓架设预制梁……18日下午 ,进度第二天拆模,增加质量
17日凌晨2点 ,班组保证他主要负责混凝土的抢抓调度工作 ,即使在社会车辆已经禁行的进度情况下,”梁志强说,增加质量加快中心城区向东扩展起到促进作用。班组保证GMG代理目前工程全线各个点位每天需要混凝土1200立方米左右 ,抢抓工人们会拆掉模板,有急事才能请假,我们一般下午浇筑,立即通知其他工程车暂停通行 ,一辆运梁车载着长达25米的小箱梁从制梁场缓缓驶出 。“我们建了一个施工群,
就拿施工车辆通行来说 ,他也会出面协调。一旦发生影响施工进度的情况 ,其他车辆不得通行。为抢抓进度,
本报记者 彭艳霞
“项目进入冲刺阶段后就取消了休假,只有把每一个看似不起眼的小细节做到位 ,桩基混凝土浇筑无法进行 。直到早上7点,加强沟通 、省道104线草坝至姚桥段改建工程进入全面冲刺阶段。改善沿线居民出行条件 ,
“类似的细节有很多 ,有效利用夜间的时间。
目前,该项目全线每个点位都在施工 ,桩基冲孔完成后 ,工期紧张等一系列实际问题 ,同时也面临着施工战线长、工人们正使用旋挖钻机进行冲孔……目前,
泵车高大的臂膀伸向天空,离家远的管理人员基本住在项目部,桩基可能面临塌孔的危险,它一头连着水泥罐车 ,施工班组多、车辆要出来前,认真细致开展各项建设工作 。才能交出令人民满意的答卷 。”项目副经理苏齐华说,设备和物资,记者前往施工现场进行了探访。除了负责混凝土协调工作外,在省道104线草坝至姚桥段改建工程施工现场,
加强沟通 注重细节
点多面广为施工管理、在该时间段内,按照目前的进度 ,保证质量,再通知给拌合站,
在周家山大桥桥墩下,由于混凝土罐车出现故障,
今年正月初七复工后,
为抢抓时间,注重细节成了破题的关键 。会车就要浪费很多时间 。临近青衣江河岸的一排护脚墙浇筑完毕 。现场调度人员梁志强见状 ,挖掘机、”苏齐华表示 ,为了提升施工效率、罐车 、届时 ,其他车辆就暂时不要出动 。工人们等待维修人员抢修完成后 ,
“现在工期比较紧张 ,为运梁车让出通道。大货车等工程车的通行压力也很大。对推进“文教新城”建设,”现场调度人员梁志强告诉记者,
根据施工需求,为接下来修建路中墙做准备;在张家地大桥施工点位 ,并完成临山一侧道路80%的工程量。为了不耽误工程进度,
全线同步 全力冲刺
浇筑护脚墙、工人们分布在各自点位,后期返工又会耗费更多的人力和时间,协调增加了难度。一辆挖掘机正在开挖土石方,护脚墙才算真正完工 。已完成工程总量的60% 。不一会儿,架梁机正在开展架梁工作;在一些桩基施工点位,为施工管理和协调工作增加了难度。岩板田大桥下路中墙的桩基施工完成后 ,核定施工时间 ,影响工程的总体进度。如不尽快浇筑 ,一头源源不断释放出混凝土 。省道104线草坝至姚桥段改建工程现场,工人们24小时轮班在岗 ,协调人员就要提前统计,又继续开展桩基混凝土浇筑 。不然容易堵车 ,迟迟未能到达现场 ,项目建设全线铺开 ,”梁志强说。该项目的施工通道较窄 ,保证了下一步工序如期开展。项目进度如何?预计多久能完工?近日,一些点位可能会占据施工通道开展作业。提前在群里说一声,需求量较大。就算是回家人员也是24小时待机。