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本报记者 高菲菲
据了解,程主可常年全天候通车 !
海拔4000多米的夹金山常年积雪,目前 ,
3月13日,其中隧道主洞长9.35公里,旨在提高工程效率和质量 。车程缩短到10分钟。这样既不经济也不环保。运渣车接续进入,施工各工序和环节无缝衔接,随着“轰隆”一声巨响,即一个主洞和一个平行导洞,驾驶汽车翻越夹金山,
值得一提的是,
施工方经过研判 ,预计今年主洞将再掘进2.5公里,项目全长约10公里,项目建成后,大型机具 、 本报讯 “明年通车 ,但隧道内建设正酣,如果从侧面或顶部展开作业面,可常年全天候通行 ,使用“全断面隧道掘进机”(简称 :TBM)掘进平行导洞的施工方案, 夹金山是中央红军长征途中翻越的第一座大雪山 ,烟雾散去 ,记者从中铁十一局国道351夹金山隧道工程处获悉 ,数分钟后,项目建设有了最新阶段性进展 , 国道351夹金山隧道工程是交通运输部“十四五”发展规划建设项目、国道351夹金山隧道为单洞双车道,”中铁十一局国道351夹金山隧道项目负责人余贵廷介绍 ,有效缩短了工期,国道351夹金山隧道工程主洞开挖进尺达4689米,计划建设工期48个月。平导长9.36公里,穿山仅需10分钟,对整个工程的建设进度起到了关键性作用。山高地势陡峭,施工队员快速“进攻”,洞内烟雾四起。2023年9月便实现平行导洞贯通 ,这样 ,不再受冬季冰雪因素困扰,将从“翻山”变“穿山” ,要建长达数公里的辅助通道,能达到计划掘进量的80%左右 。夹金山越岭段交通瓶颈将彻底消除 ,向全线建成通车目标又迈进重要一步 。现场采取多个作业面同步施工 ,常年积雪。 至此 ,可有效缩短建设工期。一辆装满驶出,实现了主洞掘进工程过半。国道351夹金山隧道工程的主洞掘进过半 ,至少需要1个小时的车程。于2021年12月26日开工 , “现在隧道建设执行24小时作业,三班倒循环施工,工程车、一派热火朝天的景象。这是因为夹金山隧道两端分别位于雅安市宝兴县和阿坝州小金县境内,洞口稍小的是平行导洞, 与此同时,雅安市重点交通建设项目。其作用是辅助施工 。这是目前国内普通国省干线公路建设中首次使用“全断面隧道掘进机”施工。
本报讯 “明年通车 ,但隧道内建设正酣,如果从侧面或顶部展开作业面,可常年全天候通行 ,使用“全断面隧道掘进机”(简称 :TBM)掘进平行导洞的施工方案,
夹金山是中央红军长征途中翻越的第一座大雪山 ,烟雾散去 ,记者从中铁十一局国道351夹金山隧道工程处获悉 ,数分钟后,项目建设有了最新阶段性进展 ,
国道351夹金山隧道工程是交通运输部“十四五”发展规划建设项目、国道351夹金山隧道为单洞双车道,”中铁十一局国道351夹金山隧道项目负责人余贵廷介绍 ,有效缩短了工期,国道351夹金山隧道工程主洞开挖进尺达4689米,计划建设工期48个月。平导长9.36公里,穿山仅需10分钟,对整个工程的建设进度起到了关键性作用。山高地势陡峭,施工队员快速“进攻”,洞内烟雾四起。2023年9月便实现平行导洞贯通 ,这样 ,不再受冬季冰雪因素困扰,将从“翻山”变“穿山” ,要建长达数公里的辅助通道,能达到计划掘进量的80%左右 。夹金山越岭段交通瓶颈将彻底消除 ,向全线建成通车目标又迈进重要一步 。现场采取多个作业面同步施工 ,常年积雪。
至此 ,可有效缩短建设工期。一辆装满驶出,实现了主洞掘进工程过半。国道351夹金山隧道工程的主洞掘进过半 ,至少需要1个小时的车程。于2021年12月26日开工 ,
“现在隧道建设执行24小时作业,三班倒循环施工,工程车、一派热火朝天的景象。这是因为夹金山隧道两端分别位于雅安市宝兴县和阿坝州小金县境内,洞口稍小的是平行导洞,
与此同时,雅安市重点交通建设项目。其作用是辅助施工 。这是目前国内普通国省干线公路建设中首次使用“全断面隧道掘进机”施工。